Limanlar Kanunu Madde 7

618 sayılı Limanlar Kanunu

YürürlükteSon değişiklik: 28.11.2017

Bu metin, tarihine kadar Resmî Gazete'de yayımlanan değişiklikleri içerir.

Kısaca

618 sayılı Limanlar Kanunu'nun 7. maddesi, liman başkanlığı idari sorumluluk sahasında karaya oturmuş, yarı batık, batık, terk edilmiş veya atıl gemi ve eşyasının donatan veya kaptanca çıkarılması ya da kaldırılması yükümlülüğünü, bu yükümlülüğe uyulmaması hâlinde liman başkanının yetkilerini, bu süreçte yapılacak bildirim ve ilanları, satış ve artan bedelin akıbetini ve mahkeme kararı ya da adli tedbir bulunsa dahi acil tedbir yetkisini düzenler.

Bu açıklama madde metninin yerini tutmaz; bağlayıcı olan aşağıdaki metindir.

(Değişik: 28/11/2017-7061/5 md.)

Liman başkanlığı idari sorumluluk sahasında can, mal ve çevresel risk taşıyan veya seyir ve seferin selametine engel olabilecek suret ve vaziyette karaya oturmuş, yarı batık veya batık halde yahut terk edilmiş veya atıl halde bulunan gemileri ve eşyasını, geminin donatanı veya kaptanı, liman başkanı tarafından tayin edilecek bir süre içerisinde çıkarmaya veya bulunduğu yerden kaldırmaya mecburdur. Bu süre kırk beş günden fazla olamaz. Belirlenen müddet, gemi yabancı bayraklı ise geminin sicile kayıtlı olduğu devletin ilgili makamlarına, donatana ve kaptana bildirilir, bu kişilerin adresleri bilinmiyorsa herhangi bir uluslararası denizcilik bülteninde ilan edilir. Gemi Türk bayraklı ise donatan veya kaptana bildirilir. Bu kişilerin adresleri bilinmiyorsa yurt düzeyinde dağıtımı yapılan ve tirajı yüz binin üzerinde olan bir gazetede ilan edilir. Ayrıca gemi veya gemi vasfını kaybetmiş eşya hacizli ise durum haciz işlemini gerçekleştiren icra dairesine de bildirilir. Teknik veya meteorolojik zorunluluk nedeni ile ilgililer tarafından yapılacak itirazlar üzerine bu süreler, liman başkanı tarafından kırk beş günü aşmamak üzere uzatılabilir.

Tayin edilen süre içinde birinci fıkra uyarınca bildirimde bulunulanlara ulaşılamaması veya ulaşılsa dahi ilgililer tarafından geminin çıkarılmasından ya da bulunduğu yerden kaldırılmasından imtina edilmesi halinde; gemi ve eşyasını, liman başkanı çıkarmaya, çıkarttırmaya, bulunduğu yerden kaldırmaya, kaldırtmaya, imha ettirmeye, satmaya ve sattırmaya yetkilidir. Satış işlemi, liman başkanlıkları tarafından yerine getirilir ve satış aşamasına kadar yapılan masraflar Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Döner Sermaye İşletmesinden karşılanır. Yapılan masraflara karşılık gelen tutar, Bakanlık Döner Sermaye İşletmesine gelir kaydedildikten sonra artan tutar, gemi ve eşyası üzerinde haciz var ise ilk haczi koyan dosyaya gönderilir ve mevzuata göre sıra cetveli yapılarak alacaklılara dağıtılır. Bu işlemler sonucu artan bir tutarın bulunması halinde, söz konusu tutar beş yıl içinde müracaat edilmesi halinde hak sahibine ödenmek üzere Bakanlık Döner Sermaye İşletmesi nezdinde emanet hesabına kaydedilir. Satış sürecinde adli veya idari makamlara yapılacak itirazlar ya da başvurular satışı durdurmaz. Satılan mal takyidattan âri olarak alıcıya teslim edilir.

Yukarıda belirtilen durumlar dışında, liman başkanlığı idari sorumluluk sahasında bulunan gemilerin; seyir, can, mal, çevre güvenliği ve emniyet bakımından ciddi tehlike oluşturabileceği durumlarda, gemi veya deniz aracı hakkında herhangi bir mahkeme kararı, adli veya idari tedbir olsa dahi, liman başkanı, birinci fıkradaki sürelere bağlı kalmaksızın geminin emniyetli bir yere nakli de dâhil olmak üzere her türlü tedbiri almaya yetkilidir. Bu durumlarda alınan tedbirlerin masrafı gemi donatanı tarafından karşılanır. Gemi donatanının bu masrafları otuz gün içerisinde ödememesi halinde; barınma haricindeki masraflar Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından karşılanır ve yukarıdaki hükümler uygulanır.

Bu maddenin uygulanmasına ilişkin düzenlemeleri yapmaya Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı yetkilidir.

Kanun metninde bu maddeHam metin
Değişiklik geçmişi(1)
  1. 28.11.2017maddenin tamamı 28.11.2017 tarihinde 7061 sayılı Kanunla değiştirildi

Maddenin eski metinleri gösterilmiyor; yalnız hangi bölümün ne zaman, hangi kanunla değiştiği.

Atıflar(1)

Bu maddedeki kavramlar

  • Yükümlü
  • Atıl gemi
  • Gemi vasfını kaybetmiş eşya
  • Liman başkanlığı idari sorumluluk sahası
  • Terk edilmiş gemi
  • Yetkili liman başkanı tedbiri

Bağlantılı kavramın sözlükte tanımı, geçtiği öteki maddeler ve örnek kararları var.

Bu maddeyi uygulayan kararlar

12 karar arasından seçildi
  1. 11. Hukuk Dairesi · E. 2022/3934 · K. 2023/6115 · T. 24.10.2023
    Daire kararıOnama
    2872 sayılı Kanun 2 nci maddesi gereğince gemi kaptanı da kirleten sıfatına sahip olduğundan, aynı Kanun'un 28 inci maddesi hükmü gereğince çevre zararından sorumlu olduğu, eylemleri ile doğan zarar arasında illiyet bağı bulunan SEMELE ve SHİPKA gemileri donatanlarına ait olduğu, 618 sayılı Limanlar Kanun'un (618 sayılı Kanun) 7 nci maddesine göre hangi durumlarda batığın çıkarılması gerektiğinin belirlendiği, buna göre batığın deniz trafiğine engel olmadığı, potansiyel çok ciddi çevre kirliliği (radyasyon gibi) riskinin taşımadığı,
  2. 13. Daire · E. 2020/3985 · K. 2021/1179 · T. 01.04.2021
    Daire kararıOnama
    söz konusu çağrıların yanıtsız kalması üzerine gemi malikine ulaşabilmek için uluslararası denizcilik bülteninde 10/06/2020 tarihinde ilan verildiği, anılan çağrıların cevapsız kalması üzerine 618 sayılı Limanlar Kanunu'nun 7. maddesi uyarınca ihale sürecinin başlatıldığı, 2886 sayılı Kanun'un 45. maddesi kapsamında açık teklif usûlüyle 21/08/2020 tarihinde gerçekleştirilen ihalenin iptali istemiyle bakılan davanın açıldığı;
  3. İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 13. Hukuk Dairesi · E. 2022/1902 · K. 2025/717 · T. 02.05.2025
    İstinafRet
    bu halde bulunan gemiler bakımından ise, 2007 tarihli Enkaz Kaldırmaya Dair Uluslararası Nairobi Konvansiyonu, devletin egemenlik hakkına dayanarak bu enkazın donatanına gemiyi bulunduğu yerden kaldırması, kaldırılmaması halinde ise devlet tarafından kaldırılacağına ilişkin hükümlerin getirildiği, bu durumun 618 sayılı Limanlar Kanunun 7. Maddesinde düzenlendiği, bu düzenlemede, başkanlıklarının idari sorumluluk sahasında bulunan gemilerin, seyir, can, mal, çevre güvenliği ve emniyet bakımından ciddi tehlike oluşturabileceği durumlarda;

Seçim otomatiktir: kararın maddeyi uygulayan cümlesi, mahkemenin bağlayıcılık derecesi, maddenin sonraki değişiklikleri ve kararın bu maddeye özgülüğü birlikte puanlanır. Hukuki tavsiye değildir; kararın güncelliğini ayrıca denetleyin.