BM Deniz Hukuku Sözleşmesi içindekiler

Kısım Iı – KARASULARI VE BİTİŞİK BÖLGEm.2–33
Kısım Iıı – ULUSLARARASI SEYRÜSEFERE AÇIK BOĞAZLARm.34–45
Kısım Iv – TAKIMADA DEVLETLERİm.46–54
Kısım V – MÜNHASIR EKONOMİK BÖLGEm.55–75
Kısım Vı – KIT' A SAHANLIĞIm.76–85
Kısım Vıı – AÇIK DENİZm.86–120
Metinde aç
Kısım Vııı – ADALARIN REJİMİm.121–121
Kısım Ix – KAPALI VEYA YARI KAPALI DENİZLERm.122–123
Kısım X – SAHİLİ BULUNMAYAN DEVLETLERİN DENİZE VE DENİZDEN İTİBAREN ULAŞMA HAKLARI VE TRANSİT SERBESTİSİm.124–132
Kısım Xı – BÖLGEm.133–191
Kısım Xıı – DENİZ ÇEVRESİNİN KORUNMASI VE MUHAFAZASIm.192–237
Kısım Xııı – DENİZE İLİŞKİN BİLİMSEL ARAŞTIRMAm.238–265
Kısım Xıv – DENİZ TEKNOLOJİSİNİN GELİŞMESİ VE TRANSFERİm.266–278
Kısım Xv – UYUŞMAZLIKLARIN ÇÖZÜMÜm.279–299
Kısım Xvı – GENEL HÜKÜMLERm.300–304
Kısım Xvıı – SON HÜKÜMLERm.305–319

BM Deniz Hukuku Sözleşmesi Madde 104

Yürürlükte

Bu metin, 20.10.2026 tarihine kadar Resmî Gazete'de yayımlanan değişiklikleri içerir.

Madde 104 Deniz haydutu bir gemi veya bir uçağın tabiiyetini muhafaza etmesi veya kaybetmesi Bir gemi veya uçak, deniz haydudu uçak veya gemi niteliğini almasına rağmen, tabiiyetini muhafaza edebilir. Tabiiyetin muhafazası veya kaybı bu tabiiyeti vermiş olan devletin iç hukukuna tabiidir.

Kanun metninde bu madde Ham metin